（香港，2011年12月9日）－ 机场管理局今天举行了中场范围发展计划动土仪式。计划的第一期发展预定於2015年年底前完成。

中场范围位於一号客运大楼以西，在现有两条跑道之间，是机场岛上禁区内最後一块可用作大型发展的土地。为善用这块土地，自今年年初公布计划以来，机管局一直与专家及持份者紧密合作，以优化及落实计划的设计详情，当中包括扩大中场客运廊及邻近停机坪范围的面积，以及加入各项环保措施，例如安装全港其中一个最大型的屋顶太阳能电池板设施。

中场范围第一期发展计划现包括：兴建一座楼高五层的中场客运廊，楼面面积共78 000平方米，并采纳超过35项环保措施；建造20个停机位；自一号客运大楼伸延旅客捷运系统至中场客运廊；兴建一条跨场滑行道及其他配套设施。

工程预计耗资90亿港元，其间将带来2 000个就业机会。第一期发展计划完成後，机场的年客运能力将增加1 000万人次。

运输及房屋局局长郑汝桦说：「今日我们见证中场范围发展计划第一阶段的工程展开。发展计划於2015年完成後，我们每年可处理的旅客量将增加1 000万人次，提供予客机及货机使用的停泊位亦会增加。这是香港国际机场一项重要的新基建，中场范围发展计划将按空运需求的增长情况分阶段落成，提升机场的旅客处理能力至7 000万人次，以及提升货运处理能力至600万公吨，预计可应付至2020年的空运需求。」

郑汝桦表示现时已推行的项目及计划足以应付本港直至二零二零年的需求，当局仍需作长远规划，以满足未来的需求。机管局已进行为期三个月全面的公众谘询，以收集各界对於《香港国际机场2030规划大纲》两项策略性发展方案的意见，郑汝桦说∶「我们期望尽快收到机管局对於发展方向的建议。我们将仔细考虑有关建议，以尽快落实下一步工作。」