来源: 作者： 浏览次数:980 上传时间:2013/8/13
2013年7月23日上午，广东省政府举办“72小时过境免签新闻发布会”，正式宣布自今年8月1日起在广州白云国际机场启动实施72小时过境免签政策。广东省副省长招玉芳出席发布会并致辞，集团公司董事、白云机场股份公司总经理张育民参加发布会作专题发布，并回答记者提问。
“72小时过境免签”是指持有第三国机票和签证的外国人途经白云机场中转前往第三国时，可以不持有中国签证在广东省内短暂停留。从国际上其他城市发展的实践看，实施境外游客72小时或是更长时间的免签政策，不仅是提升一个国家或地区的开放度和国际化水平，从而打造国际化营商环境的关键抓手，也是一个国家或地区扩大入境消费，带动旅游、会展、餐饮、酒店等相关行业增长的有效举措。
据估算，在这一政策的催化下，截止2015年，白云机场的国际转国际旅客人数将上升至150万人次，在为广东带来近50亿元直接消费拉动的同时，更有下一步面向国际的发展机遇。白云机场72小时过境免签，与先行一步的北京、上海两地相比，有着自身独特的优势：境外旅客从白云机场入境后的72小时至96个小时内，可在广东省的任何一个城市自由活动，这样一来整个政策的辐射力不仅可以覆盖广州乃至珠三角，更能延伸到粤东西北的广大地区，对促进广东全省均衡发展具有重要意义。
为切实做好“72小时过境免签”政策的落地工作，白云机场从运行资源、流程设计、中转服务及交通组织等四方面采取了多项举措，为过境免签旅客提供安全顺畅、便捷高效的优质服务。
首先，持续地对运行资源和设备设施进行改造。着眼于未来的发展，白云机场将把更多的资源向国际业务倾斜。2013年下半年启动1号航站楼国际区域改造，到2014年上半年改造完成后的国际区域将扩容1倍，满足日益增长的国际业务需要。此外，白云机场的二期建设已经于2012年8月动工，预计2016年底完工，建成后的白云机场年旅客保障能力将达到8000万人次。随着白云机场改扩建进程的推进，将为不断增长的旅客提供更加充裕的运行和服务资源。
其次，专门进行了流程设计和设施改造，配合白云边检开通3条“72小时过境免签旅客专用通道”。白云机场按照72小时过境免签的需要，对现有的部分边检查验通道进行优化改造，包括更新专用通道LED显示屏。同时，设立明显的引导标识，并在现场加派工作人员，引导旅客办理过境免签手续，帮助旅客快速通关。
再次，不断完善国际中转服务功能，包括在航站楼内设置72小时过境免签游客接待中心，在国际隔离区内设置货币兑换点，规划设立岭南特色纪念品店，打造最具广东特色的纪念品购物场所，协调商家为过境免签旅客量身定做专属的优惠方案，为过境免签旅客提供更具吸引力的商业服务。
第四，着力打造覆盖全省方便快捷的公共交通。目前，白云机场拥有专用机场高速，地铁机场线直通航站楼，30分钟进入广州市区；开通17条长途客运专线、配备25座城市候机楼，实现与珠三角周边地区的无缝对接；通过调整加密广州至揭阳潮汕、湛江、梅县等地航班，使过境旅客轻松抵达粤东、西、北地区，畅行广东全境。未来，还将推进广佛环线及APM线建设，使白云机场与广州南站、北站、佛山西站衔接，成为集民航、城轨、地铁、高速公路等多种交通运输方式于一体的立体式综合交通枢纽。
不仅如此，白云机场还将加强商业产品设计，联合航空公司、有专业资质的旅游企业，为过境免签旅客量身定做个性化的旅游服务产品，以吸引更多旅客免签中转白云机场。
近年来，在集团公司“建设世界级航空枢纽”的战略指引下，白云机场枢纽建设的关键指标实现大幅增长，2010至2012年，国际旅客和国际中转旅客吞吐量分别从580万和175万增加到830万和324万，增幅达20%和36%，超过国内同类机场水平。2012年，白云机场与南航合力打造“广州之路”，枢纽建设进一步提速，国际转国际旅客猛增至70万人次，逐步成为参与全球竞争，联通欧洲、澳洲、东南亚和非洲的重要航空节点。
|
