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南航新开广州-维也纳-法兰克福货运航线
来源: 作者: 浏览次数:1174 上传时间:2014/4/18

(通讯员 李巧林 张秀文 甘家华 李漪)中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)于3月31日正式开通广州-维也纳-法兰克福-广州全货运航线,搭建了华南地区首条直达维也纳的货机运输通道。这是南航打造欧洲精品货运航线又一重要举措。

该航线由波音777货机执飞,航班号为CZ465,每周执行3班,于每周一、三、六凌晨03:50从广州起飞,当日15:35到达维也纳;装卸货物后于17:35从维也纳起飞,19:00到达法兰克福。

加大运力投入 打造欧洲精品货运航线

中德航线一直是中欧空运市场的黄金航线,其中法兰克福是欧洲重要的工商业、金融、交通枢纽和货物集散中心。去年7月,南航已开通广州至法兰克福直达航线,航班号为CZ467。从2014年夏秋航季(自3月30日起执行)开始,南航进一步加大了广州枢纽至法兰克福货运运力投入。新辟广州-维也纳-法兰克福-广州航线后,加上每周2班的广州-法兰克福-广州航线,南航从广州始发至法兰克福的全货运航线将增至5班。

此前,南计划于今年6月开通广州-长沙-法兰克福-广州客运航线,每周执行3班,不仅提供了腹舱运力,还将进一步拓展华南地区至法兰克福的货物运输渠道,有利于对货运产品进行细分,提高服务和销售水平。

搭建华南地区首条直达东欧的货机运输通道

奥地利处于连接东西欧的十字路口,是欧洲的重要交通枢纽,维也纳国际机场也是欧洲重要的航空港之一。奥地利及周边中东欧国家,对中国的服装、家装用品、IT等产品有着较大需求。珠江三角洲、厦门及东南亚地区集中着不少上述产品的生产和加工企业。同时,奥地利及周边东欧国家通过产业转移承接了西欧国家的工业机械及配件、医药及设备、IT产品、汽配生产等产业,大量产品远销到中国。

据悉,通过南航的卡车网络和合作航线,货物飞抵维也纳后还可被快速转运至布鲁塞尔、杜塞尔多夫、卢森堡等28个目的地。南航在法兰克福也建立了通达欧洲25个国家、96个目的地城市的卡车网络,可将货物高效转运至比利时、捷克、丹麦、意大利、英国等地。

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1.南航货运,天合货运联盟成员之一。目前已经拥有8架波音777货机。可为客户提供广州-重庆-阿姆斯特丹-广州、广州-阿姆斯特丹-广州、广州 -法兰克福-广州、广州-维也纳-法兰克福-广州、广州-青岛-洛杉矶-郑州-广州、浦东-阿姆斯特丹-重庆-浦东、浦东-阿姆斯特丹-浦东、浦东-阿姆斯特丹-维也纳-浦东、浦东-法兰克福-浦东、浦东-洛杉矶-浦东、浦东-洛杉矶-温哥华-浦东、浦东-芝加哥-浦东货运航线服务、浦东-郑州-芝加哥- 浦东共13条货运航线服务。同时,南航货运经营500多架客机腹舱业务,可提供密集覆盖国内,全面辐射亚洲,链接欧美澳非洲各主要城市的腹舱运输服务。并在中国、欧洲、北美、中东、澳洲、日本地区建立卡车联运网络,在中国国内的广州、上海、深圳、北京、重庆、郑州等重要门户城市都开通了卡车航班;在欧洲地区,通过阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳、伦敦的卡车联运,可将货物送达至西欧、北欧、东欧的100多个城市;在北美地区,通过芝加哥、洛杉矶、温哥华的卡车联运,可将货物送达包括美国波士顿、纽约、休斯顿、多伦多、西雅图、波特兰及加拿大埃德蒙顿、多伦多、蒙特利尔、卡尔加里在内的北美90多个主要城市;此外,在中东10个、大洋洲7个、日本5个城市建立卡车分拨网络。

2. 从2014年夏秋航季(自3月30日起执行)开始,南航将广州-法兰克福-广州货运航线调整为每周2班,于每周五06:50、周日06:30从广州起飞,分别在当日18:50、18:30到达法兰克福。

 
 
 
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